汽车水泵和水箱的区别是什么？

  在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

  汽车水泵是驱动冷却液用的水箱是散热用的。通过机械传动或电动方式让水泵旋转，汽车水泵的旋转会驱动水流朝一个方向流动，流动的水流会流经需要散热的零件。然后再流到水箱，热量被水箱散入空气中。散出热量后的水，水温降低再流会水泵，再次被驱动，如此往复。

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